迈腾18T详细配置 新迈腾1.8t
一、迈腾18T详细配置
1、安全配置2012款迈腾1.8TSI豪华型
2、驾驶座安全气囊●
3、副驾驶安全气囊●
4、前排侧气囊●
5、后排侧气囊-
6、前排头部气囊(气帘)-
7、驾驶位安全带未系提示●
8、副驾驶位安全带未系提示●
9、后排三点式安全带-
10、ISOFIX儿童座椅固定装置-
11、发动机电子防盗●
12、车内中控锁●
13、胎压监测装置-
14、第三制动灯-
15、多媒体配置2012款迈腾1.8TSI豪华型
16、GPS导航系统-
17、内置硬盘-
18、蓝牙/车载电话-
19、外接AUX 接口●
20、外接USB 接口●
21、外接iPod 接口●
22、单碟CD●
23、CD支持MP3/WMA●
24、DVD系统-
25、喇叭扬声器个数8
26、高科技配置2012款迈腾1.8TSI豪华型
27、自动泊车入位-
28、注释:"-"代表无此配置、"●"代表有此配置、"○"代表此配置可选装
二、18t的迈腾值得买吗
1、迈腾这款车还是很不错的,迈腾的车头霸气十足,侧身线条流畅,是一款很具有商务气息的B级车,动力也能完美输出,应付你的所有出行,毫无压力。
2、值得购买的,迈腾属于德系车当中的b级车,整车的配置和动力,都有发动机变速箱底盘都没有任何问题,尤其是底盘扎实性好,家用建议买1.8t的就够用。。
3、迈腾这款车是不错的,这款车搭载了三款涡轮增压发动机可以选择的,这款车的最大优点就是车子的保值率比较高,而且这款车比较耐看的。
三、17款迈腾18t到底如何
17款迈腾1.8T是一款非常不错的车型。它的外观设计充满时尚和豪华的气息,车身线条流畅,前脸设计独特,充满力量感。同时,车身尺寸适中,既显得大气又容易操控。
在内饰方面,迈腾1.8T采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出舒适豪华的驾驶环境。配置方面,该车型配备了丰富的安全配置、娱乐配置和舒适配置,提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。
动力方面,迈腾1.8T搭载了1.8T涡轮增压发动机,动力表现较为出色,加速顺畅,油耗表现也较为优秀。
总的来说,17款迈腾1.8T是一款非常不错的车型,具有较高的性价比和良好的市场口碑。如果你正在寻找一款高品质的中型轿车,那么迈腾1.8T是一个非常不错的选择。
四、18t迈腾优缺点
新迈腾的优点:
车身镀铬件多,形象高级气派;
1.8T和2.0T两款动力系统均有不错的动力性;
DSG变速箱科技含量高,对动力和省油帮助巨大;
变速箱换挡平顺,加速起来反应敏捷;
转向轻盈顺滑,刹车灵敏高效,日常驾驶轻松;
全车静音表现处于同级中上水平;
驾驶区布置一切合理,容易上手;
高配车型提供黑色和浅内饰选择,其中咖啡色内饰很有格调;
驾驶席调节范围广,座椅比较舒适,适合各类体形驾驶者;
后座不但腿部空间宽敞,座椅也很贴身舒适;
后排座椅可4/6分割放倒,功能性出色;
倒车影像系统功能全面、好用,摄像头设计巧妙;
车内储物空间够多够大,而且均有绒面覆盖物,有高级感;
标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD,提升了驾驶科技感和安全性;
除最低配车型外,其它型号总体配置水平较高;
新迈腾的缺点:
主力车型清一色“带T”的发动机,可能会让保守务实的买家却步;
1.8TSI+7速DSG搭配虽然动力高效,但动力输出平顺性仍不如自然吸气车型;
底盘调较偏软,激烈驾驶时侧倾大,安稳感不如传统德系车,过弯信心和乐趣也较逊色;
静止起步时,DSG变速箱的反应会慢半拍,斜坡起步有轻微溜车;
车门把手为硬塑料材质,影响车内高级感;
以价格来说,部分配置规格还没有达到同级最高水平(如空调、后座、天窗等)。和新帕萨特一样,新迈腾也是一部设计力求全面,追求卖点多多的新一代中高级车。端庄高级的外形风格,应该符合大多数国人的“气派”审美观;内饰虽然风格平平,但用料和细节经得住细看;加长轴距后,已经跻身同级最宽大后座(也只有大众阵营其它车型能成为对手)的行列;TSI+DSG的高效动力系统,性能无懈可击,愿意接纳新技术的人一定会欣赏;最后是底盘行车品质,日常驾乘舒适性突出,有很舒坦高级的行车感,尽管偏软的悬挂在激烈操控环节表现一般,但介怀这一点的普通用户应该不多。
新迈腾和新帕萨特一样,定价和定位区间都明显“走高”,1.8T主力型号豪华版售价23.28万元,这个价格已经超过一些同期上市对手(如标致508)的顶配价格。再往上的2.0T,全系价格更位居中高级市场的最高位。因此,买新迈腾是出于对其德系品牌、技术、品质的佩服,它卖的是一个“佩服价”。对于新迈腾是否值得我们如此“佩服”,我们的答案也是肯定的。
是否选择新迈腾,取决于您是否崇拜德系设计、技术和品质——如果答案为“是”,您会认为这是一部很值的好车,如果为“否”,则也很容易找到比新迈腾性价比更高的其它同级车型;至于选择新迈腾还是新帕萨特,则取决于您喜欢舒适豪华高级,还是更纯粹的开车感受。如果是前者,建议选迈腾;如果是后者,就选帕萨特。
五、迈腾2010款18t参数配置
1、迈腾2010款1.8t所搭载的第三代EA888 330TSI发动机,曾荣获“2015沃德十佳发动机”奖项,采用轻量化技术,并集涡轮增压、缸内直喷、进排气双可变气门正时等尖端技术于一体,动力强劲,最大功率132KW/4300-6250rpm,最大扭矩300N·m/1450-4100rpm,百公里加速时间8.3秒,与上一代2.0T的动力水平相当。与第三代EA888发动机相配合的全新DSG七速湿式双离合变速器(DQ380),同样是省油能手,不仅换挡平顺无顿挫,稳定性极佳,并且优化了低速换挡的效率,提升城市低速路况下的油耗表现。
2、在保证动力的前提下,全新一代迈腾330TSI发动机的油耗创造了B级车新低,百公里油耗仅需6.4L,与上一代车型相比降低18%,在同等排量车型中更是难得一见。
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